カスタムパーツが余った

それこそバイク乗りなら、最低でもその名前は聞いたことがあるだろう。鈴鹿8耐などでの活躍でも知られるレーシングチームでもあり、今は亡きポップ吉村御大によって設立された。ちなみに、同じカタカナ4文字表記で知られるモリワキは、ヨシムラで修行を積んで、ポップ吉村さんの娘婿である森脇護さんが独立して起こした会社だ。言わば師弟関係なわけだな。言うまでもなく、長年に渡るレース活動や研究開発によって、高性能・高品質なカスタムパーツを多数手がけている。

ちなみにヨシムラはレースではスズキとの関係が深くて、レーシングマシンはすべてスズキ車がベースとなっているが、市販車向けのカスタムパーツはスズキに限らず、国内4メーカーおよび主要な外国車向けまで幅広く揃えているぞ。また、マフラーのイメージが強いが、カムシャフトやピストンといったエンジン関連や、オートシフター、EMCなどの電装系パーツなども多数扱っているぞ。

高性能サスペンションと言って、真っ先に名前が挙がるのが、このオーリンズだ。ゴールドに光る足回りは、それだけで、走行性能が高いとつい思ってしまうよな（笑）。フロントサスペンションでは、各車種向けの倒立フォーク・正立フォークはもちろん、インナーカートリッジやスプリング。リヤ向けには、これまた車種別に、ツインショックアブソーバー・シングルショックアブソーバーを実に幅広くラインアップしているぞ。もうひとつ、スポーツモデル向けのステアリングダンパーもあるな。

ここ最近勢いを伸ばしてきているカスタムパーツメーカーだね。とりわけスクーターやビッグスクーター、小型や中型モデルのマフラーを幅広くラインアップしていることで知られている。国内4メーカーはもとより、台湾のKYMCOやSYM、PGOなんかの車両向けマフラーも手がけているってのは、なかなかの注目ポイントと言っていいだろう。またマフラー以外にも、ブレーキ関連や外装パーツなんかもラインアップを増やしてきているな。

1994年創業、2001年設立、大阪府豊中市を本拠地とするカスタムパーツメーカーで、新興から中堅どころに移行しつつあるって感じだね。マフラーを専門に手がけているのが特徴で、チタンやカーボンといったこだわりの素材を用いて、高い工作技術で仕上げるというのを大きなこだわりとしている。ちなみにラインアップされているのは国内4メーカーおよび台湾のKYMCO向けで、スクーターから小型、中型、そして大型モデル向けまで揃っている。また汎用サイレンサーとしてφ60.5 とφ50.8 のものを、素材や形状ごとに取り揃えているのも注目ポイントだ。

カタカナよりもローマ字表記のKIJIMAで、Jの文字が赤色となっているロゴでお馴染みだよな。特定車種向けから汎用パーツまで、ヘッドライトやランプ類、電装パーツや外装パーツ、さらには細かなアクセサリーやメンテナンス関連、ツール類まで幅広く扱っているのが大きな特色だ。ちなみに会社創業は実に1958年というから驚きだ。当初はゴム製品を手がける会社で、その後オートバイ向けの部品を幅広く手がけるようになっていったんだって。現在では、国内4メーカーはもとより、ハーレーやドゥカティ、BMW、トライアンフ、KTM向けまで守備範囲としているのがスゲーよな。